Castrol Tribol 800/220, 20

Нет отзывов
Увеличить
Цена:

Цена по запросу

В наличии
Производитель
CASTROL
Варианты литража
20
Тип
Редукторное масло
Базовое масло
Синтетическое ПАГ
Индекс вязкости
215

Сопутствующие файлы

Описание

Купить редукторное масло Castrol Tribol 800/220; цена на сайте

В частности, масло способствует увеличению срока службы масла и деталей машин в условиях, где встречаются необычно высокие рабочие температуры и высокие температурах масляного резервуара. Высокие эксплуатационные характеристики масла достигаются благодаря полиалкиленгликолевым (PAG) синтетическим жидкостям. Их отличает химическая и термическая стабильность, высокий индекс вязкости, растворимость в воде и совместимость с металлами и материалами уплотнений, которые широко используются в машиностроении. Характерная для синтетической базовой жидкости высокая стойкость к окислению дополнительно усиливается присадками. Эффективно защищает от коррозии даже в присутствии воды. Кроме того, комплекс высокоэффективных присадок демонстрирует прекрасные противоизносные и противозадирные свойства, противодействуя повышенным нагрузкам (ЕР).

Применение:

Castrol Tribol 800/220 предназначено для резервуаров и циркуляционных систем, работающих при высоких температурах, возникающих вследствие тяжелых условий эксплуатации или характерных для высокотемпературных областей применения. Масло Castrol Tribol 800/220 предназначено для всех типов тяжелонагруженных зубчатых передач, включая цилиндрические, конические и червячные. Кроме того, что масло Castrol Tribol 800/220 предназначено для всех типов редукторов и подшипников, оно особенно эффективно против износа и для снижения трения между скользящими поверхностями. Помимо этого, оно отлично подходит для работы с медьсодержащими сплавами.

Преимущества:

Стабильность вязкости — синтетическая основа имеет высокий индекс вязкости (VI) без добавления модификаторов вязкости, улучшающих индекс вязкости. В процессе эксплуатации модификаторы вязкости могут подвергаться деструкции, что понижает вязкость масла и снижает защиту, необходимую для зубчатых передач и подшипников. Высокий индекс вязкости (VI) Castrol Tribol 800/220 обеспечивает полную защиту деталей в широком диапазоне рабочих температур, скоростей и условий нагрузки.
Длительный срок службы и продление интервалов замены масла возможны в силу замедленного естественного старения синтетической базовых жидкостей и их стойкости к окислению. Передовая технология Castrol Tribol образует снижающую трение и износ пленку, которая локально снижает рабочую температуру поверхностей трения, таких как зубья передач, входящих в контакт или подшипниках. Более эффективная защита деталей, работающих в тяжелых условиях эксплуатации. Увеличенная стойкость к нагрузкам Castrol Tribol 800/220 обеспечивает защиту, недоступную при применении обычных минеральных масел. Защита от износа в условиях резких температурных колебаний и высоких нагрузок. Высокая эффективность и снижение температуры масла, особенно в червячных редукторах. Высокая антикоррозионная защита литых и стальных поверхностей с помощью комплексов специальных присадок, даже в присутствии воды. Совместимость с цветными металлами благодаря специально подобранному пакету присадок. Возможность экономии электроэнергии благодаря низкому коэффициенту трения. Снижение эксплуатационных расходов в результате существенного увеличения срока службы масла.

Характеристики

Производитель
CASTROL
Варианты литража
20
Тип
Редукторное масло
Базовое масло
Синтетическое ПАГ
Индекс вязкости
215
Вязкость кинематическая при 40 С, сСт
220
Температура застывания, С
-33
Плотность при 15 С, кг/л
1070
Вязкость кинематическая при 100 С, сСт
34
Температура вспышки, С
290
Класс вязкости ISO VG
220
Коррозия меди в течение 3 часов при 100 С
Испытания на стенде FZG до задира, ступень отказа
>12
Пенообразование, 1 этап, мл
0/0
Классификация смазочного материала по AGMA
5EP
Испытание на ржавление – дистилированная вода (24 часа)
Выдерживает
Испытания на четырехшариковой машине трения, нагрузка сваривания, кг
200
Испытание на износ SRV, диаметр пятна износа, мм
0.27
Испытания на четырехшариковой машине трения, нагрузка сваривания, Н
1600/1800
Испытание на четырехшариковой машине, индекс задира, кгс
35