Shell Turbo Oil T 68, 209

Нет отзывов
Увеличить
Цена:

Цена по запросу

В наличии
Производитель
SHELL
Варианты литража
209
Тип
Турбинное масло
Индекс вязкости
105
Вязкость кинематическая при 40 С, сСт
68

Сопутствующие файлы

Описание

Купить турбинное масло Shell Turbo Oil T 68; цена на сайте

Масло Shell Turbo Oil T 68 долгое время считалось «стандартом» среди промышленных турбинных масел. Основываясь на этой репутации, масло семейства Shell Turbo T 68 было модернизировано с учетом тех требований, которые предъявляют наиболее современные системы паровых турбин и легконагруженные газовые турбины, которые не требуют наличия в масле высокого уровня противоизносных свойств. Shell Turbo T 68 производится из высококачественных, прошедших гидрообработку, базовых масел композицией безцинковых присадок, что обеспечивает отличную окислительную стабильность, защиту от ржавления и коррозии, низкую склонность к вспениванию и отличные деэмульгирующие свойства.

Применение:

  • Для смазывания промышленных паровых турбин и легконагруженных газовых турбин, которые не требуют наличия в масле высокого уровня противоизносных свойств для редукторов.
  • Для смазывания гидравлических турбин
  • В различном оборудовании, требующем применения масел с высокими антикоррозионными и антиокислительными свойствами
  • Для смазывания турбокомпрессоров, если рекомендуется использование турбинного масла.

Преимущества:

  • Использование базовых масел с хорошей окислительной стабильностью, вместе с пакетом антиокислительных присадок, обеспечивает высокую стабильность к окислению. В результате увеличивается срок службы масла, сводится к минимуму образование вызывающих коррозию агрессивных кислот, отложений и шламов, а также уменьшаются эксплуатационные расходы.
  • В состав масла входят бессиликоновые антипенные присадки, которые тормозят пенообразование. Это свойство вместе с быстрой деаэрацией снижает возможность появления таких проблем, как кавитация насоса, чрезмерное изнашивание и преждевременное окисление масла, обеспечивая более надежную работу системы.
  • Избыток воды, характерный для паровых турбин, может быть легко удален из системы смазки, тем самым сводится к минимуму коррозия и преждевременное изнашивание оборудования, а также уменьшается риск незапланированного ремонта.
  • Предотвращает образование ржавчины и защищает от коррозии оборудование, подвергающееся воздействию влаги или воды во время работы или остановок, сводя к минимуму техобслуживание.
  • Использование глубокоочищенных базовых масел и специальных присадок предотвращает агрессивное воздействие аммиака, минимизирует возможность разрушения масла образующимися в нем растворимыми и нерастворимыми соединениями аммиака. Масло Shell Turbo Oil T 68 снижает образование отложений, которые могут снизить надежность работы подшипников и системы масляного уплотнения.

Характеристики

Производитель
SHELL
Варианты литража
209
Тип
Турбинное масло
Индекс вязкости
105
Вязкость кинематическая при 40 С, сСт
68
Температура застывания, С
<-24
Плотность при 15 С, кг/л
0.871
Вязкость кинематическая при 100 С, сСт
8.9
Кислотное число, мг КОН/г (ASTM D 664)
0.1
Спецификации
GEC Alsthom NBA P50001A, DIN 51515-1 TD, Alstom Power Turbo-Systems HTGD 90-117, Man Turbo SP 079984 D0000 E99, MAG IAS, LLC P-38, General Electric GEK 28143b–II, DIN 51515-2 TG, ISO 8068, ISO L-TSA, ISO L-TGA, Solar ES 9-224W Class II, JIS K 2213 2006- 2
Температура вспышки, С
>240
Класс вязкости ISO VG
68
Тест на коррозию (ржавчина), дистиллированная вода
Выдерживает
Деаэрация, мин
4
Тест на окислительную стабильность TOST, часов
7000+
Тест на окислительную стабильность RPVOT, мин
600
Тест на деэмульгирующую способность при -82 С, мин
20